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翟自剑

领域:赤峰广播电视网

介绍:但眼下的问题是,缺乏过硬的技术和质量水平,推出再多的车型也是如同DX3和DX7一样昙花一现。...

程丹

领域:硅谷网

介绍:座椅传承了一贯的柔软舒适,但由于低配车型仅为织物座椅,且缺少加热功能,品质感欠佳。

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5jn | <动态当天时间> | 阅读(777) | 评论(919)
笔者曾在美国体验过JeepTrailRated越野能力验证体系,对此印象非常深刻。【阅读全文】
z4r | <动态当天时间> | 阅读(395) | 评论(509)
帝豪则采用吉利旗下FE平台,虽然安全、操控、耐久等均得到支持,但由于对平台数据解析不足且平台参数不透明,导致很多人并不了解吉利产系。【阅读全文】
vxh | <动态当天时间> | 阅读(909) | 评论(540)
全液晶仪表盘可视面积达到英寸,车辆状态与信息更加直观展示;流媒体自动防眩目后视镜,分辨率达到128072,可视角度高达,帮助驾驶员最大程度获取后方视野;全新人机交互效率,内置各项顶级软件与导航地图,进一步提升智能用车体验。【阅读全文】
tdv | <动态当天时间> | 阅读(43) | 评论(820)
可通过手机APP远程监测车辆状态,安全守护“靠谱”:通过手机查找车辆位置,设置停车区域的电子围栏;远程监测多种故障并查询大灯、四门、后背门状态;设定目的地提醒,及时发送家人平安短信;APP可提供常用救援电话及事故指南,安全驾乘贴心便利。【阅读全文】
dvr | <动态当天时间> | 阅读(3) | 评论(496)
此外,全景天窗、智能语音人机交互系统、无钥匙进入/一键启动系统、EPB电子驻车、AutoHold自动驻车等舒适性配置一应俱全,以后10万元的自主品牌SUV也能有合资品牌高级车型上才有的享受了。【阅读全文】
xht | 2019-01-19 | 阅读(651) | 评论(742)
原车装备行车记录仪,不影响驾驶者视线,原厂品质,并能与手机APP互联,随时查看记录视频。【阅读全文】
3dp | 2019-01-19 | 阅读(181) | 评论(404)
从侧面看过去,新车与现款变化并不大,双腰线让X5看起来比较饱满,轮胎部分全新X5提供了很宽泛的选择范围,可提供18-22英寸各式各样轮圈给消费者。【阅读全文】
f3v | 2019-01-19 | 阅读(840) | 评论(692)
具体费用根据车型不同以到店核算为准。【阅读全文】
zf4 | 2019-01-19 | 阅读(623) | 评论(115)
名爵ZS的轴距并没有什么优势,但是它的后排空间却比想象中更好一些,尤其是我当司机的时候,后排腿部空间甚至可以用奢华来形容,放一个儿童座椅再坐两个成年人竟然也没问题。【阅读全文】
z2h | 2019-01-18 | 阅读(143) | 评论(687)
凤凰网汽车讯“总想有一颗不安分的心,但是只能回归于残酷的现实”估计这句话是现在我们不少年轻人的写照,我们的想法大于现实,就连出去走走也不能如自己的所愿,不提金钱、时间这些主要条件,就连像能带我随意、放心去哪的交通工具现在都不好找,不知道这是不是个悲哀!小时候常常听父母说过一句话叫-家有一老,如有一宝,起初对这句话的意思还一知半解,但是现在看看这些能放心带我们随意去哪的SUV们,新人好像没几个敢挑起如此的重担,还是那些“老家伙”们能行,这其中就有我们今天所试驾的2019款。【阅读全文】
lr2 | 2019-01-18 | 阅读(453) | 评论(745)
此外,轮胎产品也是大陆集团的核心业务之一,目前的轮胎部门仍然保留其独立的组织架构。【阅读全文】
jtf | 2019-01-18 | 阅读(478) | 评论(110)
雷凌双擎CVT豪华版的价格排在第二名,仅比最便宜的雪铁龙C4L贵2000元,而相比日产轩逸的顶配车款却要便宜近1万元,价格上还是很有优势的。【阅读全文】
3px | 2019-01-18 | 阅读(707) | 评论(679)
而ClearVoice也很好的提高了语音识别软件的识别率,以iOS用户常用的SIRI为例,如果在高速行驶时让SIRI拨打一个电话,往往识别率并不会高,但在ClearVoice系统的支持下,语音指令被清晰的传给了车载Carplay系统,也让车载语音识别系统的实用性大为提高。【阅读全文】
vnd | 2019-01-17 | 阅读(260) | 评论(818)
包括跟跟分明的睫毛同样有放大双眼的效果。【阅读全文】
2dr | 2019-01-17 | 阅读(192) | 评论(734)
具体费用根据车型以到店核算为准。【阅读全文】
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